قناة السويس تشهد عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE / صور

كتب: عثمان عبد المجيد

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن جاهزية القناة لاستقبال سفن الحاويات العملاقة بكافة احجامها بأمان كامل .

وذلك خلال تفقده لحركة الملاحة بالقناة على متن سفينة الحاويات العملاقة “CMA CGM JULES VERNE”.

السفينة كانت في رحلتها البحرية عبر القناة ضمن قافلة الجنوب، قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى لبنان، بعد عبورها بأمان من منطقة البحر الأحمر وباب المندب.

وتعتبر هذه الرحلة الأولى للسفينة التابعة للخط الملاحي الفرنسي “CMA CGM” من جهة الجنوب عبر باب المندب، والثالثة لها عبر القناة بشكل عام.

وقد عبرت السفينة القناة مرتين سابقاً من جهة الشمال خلال هذا العام، في يونيو وسبتمبر الماضيين، بعد تطبيق الحوافز الملاحية.

يبلغ طول السفينة 396 متراً، وعرضها 53.6 متراً، وغاطسها 11.5 متراً، بحمولة إجمالية تصل إلى 176 ألف طن.

وخلال تواجده على متن السفينة، رحّب الفريق أسامة ربيع بطاقم السفينة وتعرف على انطباعاتهم حول العبور بمنطقة البحر الأحمر وباب المندب ومستوى الخدمات المقدمة من القناة.

وكان في استقباله طارق زغلول، الرئيس التنفيذي لمجموعة “CMA CGM” في مصر والسودان، والسيد عمرو الشافعي، مدير قطاع العمليات بالشركة.

سفينة الحاويات “CMA CGM HELIUM”

كما شهد الفريق ربيع عبور سفينة الحاويات “CMA CGM HELIUM” .. في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة ضمن قافلة الجنوب، قادمة أيضاً من سنغافورة ومتجهة إلى الإسكندرية.

يبلغ طول السفينة 335 متراً، وعرضها 51 متراً، وغاطسها 9.5 متراً، بحمولة إجمالية قدرها 130 ألف طن.

ووجه رئيس الهيئة باتخاذ كافة التدابير والإجراءات لضمان العبور الآمن للسفن، بما يشمل تعيين كبار مرشدي الهيئة وتوفير المساعدات الملاحية مثل القاطرات المصاحبة.

كما أكد على أهمية المتابعة اللحظية من مكتب الحركة الرئيسي ومحطات الإرشاد المنتشرة على طول القناة.

علاقة استراتيجية مع قناة السويس  

وأشاد الفريق بالعلاقات الاستراتيجية الممتدة بين هيئة قناة السويس والخط الملاحي الفرنسي “CMA CGM”.

والتي انعكست على حرص المجموعة على استمرار عبور سفنها عبر القناة رغم التحديات الأمنية في منطقة البحر الأحمر.

وأشار إلى مبادرة المجموعة بعبور سفينتين من فئة سفن الحاويات الكبيرة بعد نجاح قمة شرم الشيخ.

بالإضافة إلى عبور سفينتين اليوم، إحداهما من أكبر سفن المجموعة “CMA CGM JULES VERNE”، والأخرى أحدث سفن المجموعة “CMA CGM HELIUM”.

وأوضح الفريق ربيع أن عودة الهدوء إلى منطقة البحر الأحمر ستؤدي إلى واقع جديد في المجتمع الملاحي.

مما سيدفع الخطوط الملاحية إلى التفكير الجاد في تعديل جداول الإبحار للعودة إلى العبور من باب المندب وقناة السويس مرة أخرى.

وأكد أن الهيئة ستكثف اجتماعاتها مع الخطوط الملاحية خلال الفترة المقبلة لبحث سبل العودة لسفن الحاويات التابعة لها لعبور القناة.

سواء كان ذلك من خلال تنفيذ رحلات تجريبية أو عودة جزئية لبعض السفن أو عودة كلية على عدة مراحل.