رئيس مجلس الإدارة والمشرف العام
د/ محمد الحسيني

صندوق النقد يتوقع قفزة بإيرادات قناة السويس تصل لـ 11.9 مليار دولار في 2030

21 يوليو 2025 12:17 م 0 تعليق
حركة الملاحة بقناة السويس تشهد عبور الحفار ADMARINE260
حركة الملاحة بقناة السويس تشهد عبور الحفار ADMARINE260

كتب: حاتم عمر

تعد قناة السويس أحد أبرز الممرات الملاحية العالمية، وقد نجحت في استعادة مكانتها الدولية بفضل استراتيجياتها الفعّالة وحوافزها القوية التي استهدفت كبرى الشركات العالمية.

وقد أشادت المؤسسات الدولية بمرونة القناة في مواجهة التحديات وتقديم خدمات ملاحية مبتكرة وغير مسبوقة.

وفقًا لتقارير صادرة عن صندوق النقد الدولي، من المتوقع أن تشهد إيرادات قناة السويس نموًا كبيرًا خلال السنوات المقبلة.

حيث يتوقع أن تصل إلى 11.9 مليار دولار بحلول عام 2029/2030، مقارنة بـ 6.3 مليار دولار في عام 2025/2026.

هذا النمو يعكس الثقة العالمية في قدرة القناة على دعم حركة التجارة الدولية المتسارعة.

كما سلطت التقارير الضوء على الخدمات الجديدة التي تقدمها القناة، مثل خدمات الإنقاذ البحري والإسعاف المائي.

علاوة على مكافحة التلوث وصيانة وإصلاح السفن، مما يعزز من مكانتها كممر ملاحي آمن وفعّال.

بالإضافة إلى ذلك، أكدت وكالة “OFFSHORE ENERGY” استمرار عمليات القناة رغم التحديات، مما يدل على جاهزيتها واستعدادها للتعامل مع الأزمات.

من جانبها، توقعت وكالة “ستاندر آند بورز” أن تعود حركة الملاحة عبر القناة إلى طبيعتها تدريجيًا خلال الأشهر المقبلة، مما يعزز مكانتها كمحور رئيسي في التجارة العالمية.

فقناة السويس تشهد تطورات ملحوظة منذ بداية عام 2025، حيث ساهمت عمليات التوسعة التي دخلت حيز التنفيذ في تعزيز قدراتها الاستيعابية وزيادة عدد السفن المارة يوميًا من 6 إلى 8 سفن إضافية.

هذا التوسع لم يقتصر فقط على تحسين حركة المرور، بل عزز أيضًا قدرة القناة على التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة بكفاءة أعلى.

ووفقًا لتوقعات “فيتش سولوشنز”، فإن العام المالي الحالي سيشهد انتعاشًا ملحوظًا في حركة المرور بالقناة.

على صعيد آخر، أشارت شركة “LIoyd’s List” إلى أن التطورات الأمنية الإيجابية دفعت العديد من شركات الشحن الكبرى إلى إعادة إرسال سفنها عبر البحر الأحمر.

وهو ما يدعم جهود هيئة قناة السويس في تسريع هذا الاتجاه من خلال تقديم حوافز مغرية لتشجيع العبور عبر القناة.

من بين النجاحات البارزة التي حققتها قناة السويس خلال عام 2025، عبور الحفار “ADMARINE260” في فبراير بعملية غير تقليدية.

إلى جانب عبور ناقلة البترول “CHRYSALIS” في أولى رحلاتها منذ يوليو 2024، وحاملة السيارات “AICC HUANGHU” التي نقلت 4202 سيارة في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة.

وفي مارس، تمكنت الهيئة من قطر ناقلة البترول “SOUNION” باستخدام 4 قاطرات.

بينما شهد يونيو عبور سفينة الحاويات العملاقة “CMA CGM JULES VERNE” والتعامل بنجاح مع حادث جنوح سفينة الغطس “RED ZED1” خلال 60 دقيقة فقط دون أي خسائر.

كما تضمنت عبور حاملة السيارات “BYD XI’AN”، إحدى أكبر حاملات السيارات في العالم، برحلتها الأولى بالقناة خلال يوليو 2025.

هذه التطورات تعكس الدور الحيوي الذي تلعبه قناة السويس في حركة التجارة العالمية.

وتؤكد قدرة القناة على مواكبة التحديات وتعزيز مكانتها كممر ملاحي استراتيجي.

Share this content:

إرسال التعليق

مقالات أخري